UC-81/AT-19“信赖”

2019-10-30 作者:武器装备   |   浏览(129)

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  • 名称:AT-7/11/C-45和JRB/SNB单翼轻型运输机/教练机
  • 首飞时间:1937年1月15日(C-45)
  • 澳门金莎娱乐手机版,研发单位:比奇飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:UC-81/AT-19“信赖”
  • 首飞时间:1933年
  • 研发单位:美国史丁森公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

AT-11

UC-81

武器装备

  • (1)机头和机尾枪塔上配备两挺勃朗宁0.3英寸机枪;
    (2)内置炸弹舱中最大可携带454千克(1000磅)炸弹。

技术数据

  • 乘员:4人
  • 机长:9.14米
  • 翼展:11.76米
  • 机高:2.62米
  • 空重:1,275千克
  • 发动机:莱康明R-680发动机
  • 最大起飞重量:1,814千克

技术数据

  • 乘员:8人
  • 机长:10.4米
  • 翼展:14.5米
  • 机高:2.95米
  • 空重:2,801千克
  • 发动机:两台普-惠R-985-AN-1“小黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:3,959千克

性能数据

  • 最大飞行速度:227千米每小时
  • 最大航程:1,303千米

  UC-81“信赖”飞机是美国史丁森公司于20世纪30年代研制成功的一款单引擎四座高单翼飞机。“信赖”最先是被征用的民用飞机,先后服役于美国陆军航空部队、美国海岸警卫队和美国海军。直到第二次世纪大战结束后,再度转入民用市场。

性能数据

  • 最大飞行速度:346千米每小时
  • 最大航程:1,368千米

  C-45,原名比奇18,是20世纪30年代末期美国比奇公司针对国内民用航空市场而设计的运输机。1940年,被美国陆军航空部队买走用于人员运输,比奇18被命名为C-45。之后又被租借给英国、加拿大等国,根据编制和用途的不同,又有诸多变种。国民党政府败退台湾之后,也曾使用AT-11型教练机进行飞行训练。

结构特点研制历程使用情况型号演变

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